Administrația președintelui Donald Trump a anunțat joi abrogarea unei constatări științifice potrivit căreia emisiile de gaze cu efect de seră pun în pericol sănătatea umană, eliminând astfel baza legală pentru reglementările federale privind clima. De asemenea, a fost anulată și seria ulterioară de standarde federale privind emisiile de gaze cu efect de seră pentru toate vehiculele și motoarele modelelor din perioada 2012 – 2027.
Demersul constituie cea mai amplă inversare a politicilor privind schimbările climatice adoptată până acum de administrația SUA, după o serie de reduceri de reglementări și alte acțiuni menite să stimuleze dezvoltarea combustibililor fosili și să încetinească extinderea energiei curate. „În urma procesului finalizat de curând de către EPA, punem capăt oficial așa-numitei constatări de pericol – o politică dezastruoasă din era Obama care a afectat grav industria auto americană și a crescut prețurile pentru consumatorii americani”, a declarat Trump, avându-i alături pe administratorul EPA (Agenţia pentru Protecţia Mediului – n.red.), Lee Zeldin, și pe directorul pentru buget al Casei Albe, Russ Vought, care a militat de mult timp pentru revocarea acestei constatări.
Trump a spus în repetate rânduri că nu crede în schimbările climatice și a retras Statele Unite din Acordul de la Paris, plasând cel mai mare contributor istoric la încălzirea globală în afara eforturilor internaționale de combatere a fenomenului, pe lângă eliminarea creditelor fiscale din era Biden destinate accelerării adoptării mașinilor electrice și energiei regenerabile. Așa-numita constatare de pericol a fost adoptată pentru prima dată în Statele Unite în 2009 și a determinat EPA să acționeze în baza Legii Aerului Curat din 1963 pentru a limita emisiile de dioxid de carbon, metan și alți patru poluanți atmosferici care rețin căldura, proveniți din vehicule, centrale electrice și alte industrii.
Abrogarea ar elimina cerințele de reglementare privind măsurarea, raportarea, certificarea și respectarea standardelor federale de emisii de gaze cu efect de seră pentru automobile, dar inițial este posibil să nu se aplice surselor staționare, precum centralele electrice. Sectorul transporturilor și cel energetic sunt fiecare responsabile pentru aproximativ un sfert din emisiile de gaze cu efect de seră ale SUA, potrivit datelor EPA. Agenţia a precizat că abrogarea va economisi contribuabililor americani 1,3 trilioane de dolari din bani ai contibuabililor, eliminând atât constatarea de pericol, cât și toate standardele federale privind emisiile GES pentru vehicule.
Deși multe grupuri industriale susțin eliminarea standardelor stricte de emisii pentru vehicule, acestea au fost reticente în a sprijini public revocarea constatării de pericol, din cauza incertitudinii juridice și de reglementare pe care o poate genera. Grupurile de mediu au criticat dur propunerea de abrogare, considerând-o o amenințare pentru climă. Viitoarele administrații americane care ar dori să reglementeze emisiile de gaze cu efect de seră ar trebui probabil să reinstaureze constatarea de pericol, un demers care s-ar putea dovedi complex atât din punct de vedere politic, cât și juridic./mbrotacel/lalexandrescu
REUTERS – 12 februarie
