Două oferte au fost depuse în cadrul licitației pentru proiectarea și implementarea proiectului Fast Dune 2 între Bulgaria și România
Două oferte au fost depuse în cadrul licitației pentru proiectarea și implementarea proiectului Fast Dune 2, care vizează îmbunătățirea navigației în secțiunea româno-bulgară a fluviului Dunărea. Știrea a fost anunțată de ministrul român al Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Șerban, într-o postarea a sa pe rețeaua de socializare Facebook.
Două oferte pentru proiectul de amploare
Potrivit ministrului Șerban, depunerea a două oferte este un semnal clar al interesului pieței pentru proiectul de amploare, a cărui valoare estimată este de aproximativ 170 de milioane de euro.
Fast Danube 2 – interes real al pieței. Astăzi au fost depuse două oferte pentru licitația privind proiectarea și implementarea proiectului strategic Fast Danube 2, care va revitaliza secțiunea româno-bulgară a Dunării pe o lungime de 470 km. Acesta este un semnal clar că piața răspunde acestui proiect de amploare”, a scris ministrul.
Următoarea etapă este o evaluare a ofertelor depuse, iar contractul cu antreprenorul selectat se așteaptă să fie semnat cel târziu până în iulie 2026.
Ce prevede Fast Danube 2?
Proiectul își propune să ofere condiții mai bune pentru navigația pe fluviu și include activități hidrotehnice semnificative. Principalele activități planificate sunt:
– Dragarea canalului de navigație pe o secțiune cu o lungime de 110 km.
– Construirea a 9 epiuri și 4 chevroane (de reglare a instalațiilor hidrotehnice).
– Consolidarea malurilor pe o secțiune de 5,45 km.
– Construirea unei insule artificiale.
Beneficii economice și finanțare europeană
Implementarea Fast Danube 2 este de așteptat să aducă beneficii economice semnificative. Proiectul va permite o creștere a perioadei de navigație de la 280 la 340 de zile pe an. Aceasta, la rândul său, va genera o creștere estimată de aproximativ 20% a volumului de mărfuri transportate pe fluviu, contribuind la consolidarea transportului fluvial și la dezvoltarea economică regională.
Proiectul este finanțat de Comisia Europeană prin intermediul Facilității de Conectare a Europei (CEF). În iulie 2024, România a primit aprobarea pentru trei proiecte de infrastructură, inclusiv Fast Danube 2. Propunerea de proiect a fost depusă de Administrația Autonomă Dunărea de Jos – Galați.
„Continuăm să investim în infrastructura de transport și în utilizarea potențialului Dunării ca axă logistică europeană”, a adăugat ministrul transporturilor din România.
https://dbr.bg/170-mln-evro-za-dunav-proekt-promena-targoviata-mezdu-balgaria-i-rumania~20763.html
Traducerea: Mirela Petrescu
DARIK BUSINESS REVIEW (Bulgaria) – 12 februarie
